→ Дизельный поезд ДПМ 770

Дизельный поезд  ДПМ 770 с силовым модулем Stadler (Швейцария) спроектирован в 2013г. Поезд имеет габарит Т и предназначен для колеи 1520. Базовая платформа данного поезда позволяет с малыми затратами  адаптировать пассажирские салоны под конкретные условия . На силовом модуле установлен  дизельный двигатель с системами топливопитания, охлаждения, смазки, выхлопа, генератор, преобразователь для питания собственных нужд  дизель-поезда, инвертор для четырех тяговых асинхронных электродвигателей, установленных на осях тележки модуля. Все оборудование модуля закрывается кожухами. Кабина машиниста и пассажирские салоны оборудованы системой кондиционирования и отопления. Вагоны поезда максимально приспособлены для проезда пассажиров с маленькими детьми и инвалидов. Оснащены специальными местами для детских и инвалидных колясок и большими санузлами с поручнями. Самым высоким является также уровень пожарной безопасности, в связи с тем, что большая часть потенциально пожароопасного оборудования установлена в отдельном модуле.

Основные технические характеристики

Габарит по ГОСТ 9238

Т

Высота платформ от головки рельса, мм

200; 1100

Мощность силовых установок, кВт

2х1119=2238

Максимальная эксплуатационная скорость, км/ч

120 (160)

Запас хода по топливу, км

1400

Составность, вагонов

4-6

Температура окружающей среды

-50°C…+40°C

Наличие кондиционеров салона

Во всех вагонах

Экологические нормы по двигателю

Tier 3 / Stage IIIA

Назначенный срок службы, лет

40

Максимальная нагрузка от оси колесной пары на рельсы, т

22 (на силовом модуле)

16 (на вагоне)

 

Технические характеристики для различной составности

ПРИГОРОДНОГО СООБЩЕНИЯ

РЕГИОНАЛЬНОГО СООБЩЕНИЯ

Количество вагонов, шт.

4

5

6

4

5

Максимальная скорость, км/ч

120

160

Длина состава, м

134,6

159,3

184

134,6

159,3

Количество мест для сидения, шт.

524

652

780

356

436

Среднее ускорение до 60 км/час, м/с2

0,46

0,40

0,34

0,47

0,43